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汽車行業(yè)中所用的摩擦片總成通常由摩擦片、背板及壓簧組成?,F(xiàn)生產(chǎn)的摩擦片總成結(jié)構(gòu)中,背板與小壓簧采用可分離的結(jié)構(gòu),因此在更換摩擦片及背板時,壓簧常會被用戶取下重復使用,影響了小壓簧的實際效果,并且重復使用的壓簧其彈壓性能會大大下降。
將重復使用過的壓簧與新的摩擦片、背板聯(lián)合在一起使用會容易使壓簧與背板間產(chǎn)生松脫,從而帶來潛在風險,制造工藝復雜,對焊接技術(shù)要求高,同時產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性不好,產(chǎn)品在使用中容易出現(xiàn)焊接疲勞斷裂,因此需要研發(fā)一種具有固定卡扣設(shè)計的壓簧摩擦片總成組件。
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